充電式

最近の100円ライター、やたらつきが悪くそして
つかないから、ガスもすぐになくなってしまう。

なので、ガス要らずのUSBタイプのライターを購入してみた。

一度の充電(3時間)で、200回つかえるらしい。
火がでないので、風があっても大丈夫。
ただ、2500円もするのとデザインもイマイチ。

いずれデュポンやダンヒルからもでてくるのかな。
出来れば、アップルで出して欲しいけど
そんな世間様に嫌われてる禁煙グッズなんか作るわけないか。

日産リーフの充電時間と電気料金について

電気自動車（EV）の充電方法は、普通充電と急速充電の2種類があります。普通充電（200V）の場合は8時間程度（エンプティランプ点灯→満充電まで）、急速充電の場合は約30分（エンプティランプ点灯→80%充電まで）です。

気になる "燃料費" だが、電気料金の安い深夜に８時間かけて100％まで充電すれば（東京電力の「おトクなナイト８」の場合）、わずか約220円（リーフのバッテリー容量24kWh　×「おトクなナイト８」1kWhあたり9.17円）。これで200kmも走れるなら非常に安いものである。ガソリン車なら20km/リッターの省燃費車でも1,300円（レギュラーガソリン１リッター130円として）だから、約1/6で済む計算だ。
ただし、うっかり昼間料金で充電してしまうと電気代は673円となり（同じ契約の場合）、ガソリン車の約1/2程度に留まる。

ちなみに、日産ディーラーの充電スタンド設置店で急速充電を頼めば、料金は30分（これでバッテリーの約80％まで充電可能）で500円だが、「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム」会員なら無料となる（会費は月々1500円）。
最近は大型ショッピング・モールなどでも充電設備をよく見かけるが、今のところ料金は無料というところがほとんどのようだ。

自分的には、フィアット500のEVなんか出てくると
街がオサレになってとってもよいかと。